Das Konsortium, das von Pannon Porto GmbH und KÖ-KA 3000 GmbH gegründet worden war, erforscht in Mosonmagyaróvár mit Unterstützung der EU die Möglichkeiten der Erhöhung der Verbreitung von Elektroautos.
Pannon Porto GmbH mit Sitz in Mosonmagyaróvár hat sich seit 1997 mit Betonmischanlagentransport und Einbau von Pumpen, Geröllabbau, Gerölltransport und internationaler Spedition beschäftigt. Der professionelle Grund unserer Bewerbung ist die mehr als zehnjährige Tätigkeit bei der ANTRO Gemeinnützige GmbH mit der Hilfe von Drittanbieter-Partnern in der Forschung und Entwicklung ultraleichter Fahrzeuge.
Pannon Porto GmbH würde 372,634,955 Millionen Ungarische Forint als nicht rückzahlbaren Zuschuss aus dem Regierungsprogramm Neuer Széchenyi Plan gewinnen. Dieser enthält einen Antrag GOP-1.1.1-11-2012-0602 mit folgendem Titel: „Erforschung und Entwicklung von Nabenmotor Antriebsstrang und der damit verbundenen komplexen Steuerung, und Erforschung der möglichen Anwendungen der Reichweite-erhöhenden Motorgeneratoren im Falle ultraleichter Elektroautos”. Mit der Hilfe der Entwicklungssumme – im Wert von 663 Millionen Ungarischer Forint – beabsichtigt man Forschung zu betreiben, und durch Verwendung der Forschungsergebnisse möchte man die selbsttragende Karossserie und den Antriebsstrang des ultraleichten Fahrzeug weiterentwickeln.
Aufgrund der Tatsache, dass die CO2-Emission der aktuellen Autos ziemlich hoch ist, sie enorme Umweltbelastung verursachen und Kraftstoffpreise steigen, musste die Automobilindustrie Entwicklungsansprüche wie die wesentliche Verringerung des Eigengewichts und des aerodynamischen Widerstands von Fahrzeugen erfinden und die es erfolgte die Entwicklung von Multi-Hybrid-Fahrzeugen, mit denen sich die Eigentümer und Forscher von Pannon Porto GmbH seit 2001 beschäftigt haben. Es ist vorgesehen, dass das verringerte Eigengewicht von Autos durch die Verwendung moderner Substanzen wie Glas- oder Carbonfaserverstärkter Kunststoffe erreicht wird. In Zusammenarbeit mit der ANTRO Gemeinnützigen GmbH als Subunternehmer, welche bereits umfangreiche Erfahrungen und Forschungsergebnisse auf diesem Gebiet erbracht hat, ermöglicht die Verwendung dieser Stoffe für Bespannung und Apparatur Autos zu bauen, die 40-60% leichter sind als aktuelle Autos mit der gleichen Stabilität und Sicherheit.
Das Ziel des Projekts ist die Durchsetzung einer solchen Entwicklung, wodurch ein völlig neues Marktprodukt, das bereits in Kleinserien hergestellt werden konnte, ein ultraleichtes Elektro-Öko-Auto mit erhöhter Reichweite, erstellt wird.
Ultraleichtes Auto
Pannon Porto GmbH mit Sitz in Mosonmagyaróvár hat sich seit 1997 mit Betonmischanlagentransport und Einbau von Pumpen, Geröllabbau, Gerölltransport und internationaler Spedition beschäftigt. Der professionelle Grund unserer Bewerbung ist die mehr als zehnjährige Tätigkeit bei der ANTRO Gemeinnützige GmbH mit der Hilfe von Drittanbieter-Partnern in der Forschung und Entwicklung ultraleichter Fahrzeuge.
Pannon Porto GmbH würde 372,634,955 Millionen Ungarische Forint als nicht rückzahlbaren Zuschuss aus dem Regierungsprogramm Neuer Széchenyi Plan gewinnen. Dieser enthält einen Antrag GOP-1.1.1-11-2012-0602 mit folgendem Titel: „Erforschung und Entwicklung von Nabenmotor Antriebsstrang und der damit verbundenen komplexen Steuerung, und Erforschung der möglichen Anwendungen der Reichweite-erhöhenden Motorgeneratoren im Falle ultraleichter Elektroautos”. Mit der Hilfe der Entwicklungssumme – im Wert von 663 Millionen Ungarischer Forint – beabsichtigt man Forschung zu betreiben, und durch Verwendung der Forschungsergebnisse möchte man die selbsttragende Karossserie und den Antriebsstrang des ultraleichten Fahrzeug weiterentwickeln.
Aufgrund der Tatsache, dass die CO2-Emission der aktuellen Autos ziemlich hoch ist, sie enorme Umweltbelastung verursachen und Kraftstoffpreise steigen, musste die Automobilindustrie Entwicklungsansprüche wie die wesentliche Verringerung des Eigengewichts und des aerodynamischen Widerstands von Fahrzeugen erfinden und die es erfolgte die Entwicklung von Multi-Hybrid-Fahrzeugen, mit denen sich die Eigentümer und Forscher von Pannon Porto GmbH seit 2001 beschäftigt haben. Es ist vorgesehen, dass das verringerte Eigengewicht von Autos durch die Verwendung moderner Substanzen wie Glas- oder Carbonfaserverstärkter Kunststoffe erreicht wird. In Zusammenarbeit mit der ANTRO Gemeinnützigen GmbH als Subunternehmer, welche bereits umfangreiche Erfahrungen und Forschungsergebnisse auf diesem Gebiet erbracht hat, ermöglicht die Verwendung dieser Stoffe für Bespannung und Apparatur Autos zu bauen, die 40-60% leichter sind als aktuelle Autos mit der gleichen Stabilität und Sicherheit.
Das Ziel des Projekts ist die Durchsetzung einer solchen Entwicklung, wodurch ein völlig neues Marktprodukt, das bereits in Kleinserien hergestellt werden konnte, ein ultraleichtes Elektro-Öko-Auto mit erhöhter Reichweite, erstellt wird.